Дисплей — LED светодиодный 3 знака.
Установка — в место штатной кнопки.
Плазмер. Тропик. Простое подключение.
Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Установка — в полноценное 1-DIN место.
Работа с ГБО. Простое подключение.
Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — LED светодиодный 3 знака.
Цвет дисплея — зеленый или оранжевый.
Установка — в место штатной кнопки.
Сброс ошибок ЭБУ. Легкое подключение.
Вывод информации на Смартфон по bluetooth
Крепление — скрытое, универсальное.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло или парприз
Работа с ГБО. Тропик. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление — парприз («торпедо» )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло
Работа с ГБО. Легкое подключение.
Обновление ПО. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК RGB (24 цвета на выбор).
Крепление БК — лобовое стекло или парприз.
До 200 параметров диагностики ЭБУ. Голос.
Сброс ошибок ЭБУ. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Установка — в 1DIN, 2DIN, ISO место.
Съемная передняя панель. Работа с ГБО.
Голос. Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК с RGB-подсветкой (128 х 32)
Установка — в полноценное 1-DIN место.
Универсальный режим работы.
Простое подключение. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК с регулировкой подсветки
Работает с карбюраторным двигателем.
Установка — штатное место в «торпедо».
Диагностика и сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК графический (128х32).
Установка — штатное 1-DIN место.
Функция «Ионизатор».
Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — монохромный синий (24х2)
Установка — в полноценное 1-DIN место.
Голос. Тропик. Плазмер. Форсаж.
EQU RESET. Сброс ошибок ЭБУ.
Об автомобиле ВАЗ 2107 Классика
Бортовой компьютер ВАЗ 2107
Для таких современных инжекторных двигателей с ЭБУ производителями маршрутных компьютеров были созданы бортовые компьютеры позволяющие контролировать мгновенные и высчитывать средние параметры.
Бортовой компьютер 2107 инжектор может диагностировать двигатель и системы автомобиля на наличие ошибок с возможностью их сброса, регулировать температуру включения вентилятора чтобы двигатель не перегревался и работал в оптимальном режиме.
Бортовой компьютер штат 2107 производит сушку свечей перед запуском двигателя во время влажной погоды для убирания с них конденсата.
При этом сами бортовые компьютеры ВАЗ 2107 были созданы так, что устанавливались, либо вместо штатной заглушки: Штат 2107 Х-1 Классика, либо в 1Din-место: Multitronics CL-550, Multitronics SL-50V, либо на лобовом стекле: Multitronics VС-730, Штат unicomp 600.
Все эти маршрутные компьютеры ваз 2107 инжектор производителя Штат на ВАЗ 2107 и Мультитроникс, вы можете купить на нашем сайте с доставкой по России.
Низкая цена и гарантия производителя, помогут вам сделать правильный выбор при покупке компьютера 2107.
Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.
Пассатижами делаем петлю и цепляем проводку датчика температуры.
Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Бортовой компьютер Multitronics Comfort X10
Парковаться очень комфортно, когда цифровые значения на дисплее отображающие расстояние до преграды расположены вблизи зеркала — это удобно. В это время бортовой компьютер будет некоторое время выполнять автоматическое определение протокола.
Определяется Cons 1!
Я считаю это самым большим минусом, в остальном претензий к изготовителю нет. Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.
Это левый угол лобового стекла, низ. Пытаюсь создать фотоотчёт о вышеуказанной установке, статью буду дорабатывать, надеюсь на помощь и подсказки форумчан.
Свободному доступу к нему ничего не мешает. Исходя из этого, я решил в подиуме, который изначально предназначался для установки на лобовом стекле, сделать четыре отверстия продольного вида.
multitronics comfort x15
Как подключить Multitronics
Бортовые компьютеры Мультитроникс — завершение установки Бортовый компьютер Мультитроникс Бортовые компьютеры Мультитроникс — ничего сложного в его установке нет, не торопясь можно смонтировать данное устройство в течении двух часов. Прикручиваем сюда провод синего цвета идущий с колодки бортового компьютера и место соединения изолируем.
Ну а дальше прокладываем шлейф в место расположения мультика, подключаем его.
Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.
Дополнительные возможности.
Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. К нему подцепляем провод который нужно пускать на габариты.
Это минимум необходимый для работы этого бортового компьютера. Как подключить Multitronics Чтобы подключить бортовой компьютер Мультитроникс необходимо выполнить ряд действий: Первым делом нужно найти место, куда удобнее всего установить бортовой компьютер.
Правда, новички, зачастую, отмечают, что она написана плохим языком и слишком технологизирована простому обывателю понимать ее довольно сложно. Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Инсталляция, сопряжение, подключение и настройка Multitronics MPC-800 на ГУ Allwiner t3
Ремонт Тойота
Например вот так.
После чего сам шлейф фиксируется на двойной скотч к стенкам торпеды изнутри. Там нужно аккуратно отогнуть руками пластину торпеды и пропустить шлейф вниз.
Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. Рад если данное описание кому то поможет при установке БК и сэкономит Ваши время и деньги.
Chevrolet Niva 2010, 80 л. с. — электроника
Шлейф плоских проводов я скрутил в виде трубки, и поместил их в гофрированную трубку, получилось очень эстетично и ничему не мешает. Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В этом же разъёме к контакту VF1 подключаю временно белый провод контакта К-линии бортового компьютера Multitronics.
Выбираем «Замок Физич. Теперь принимаемся за подключение датчика определяющего температуру окружающей среды.
Ведь бортовик, визуально отображающий необходимые сведения, должен находиться в удобном месте перед глазами водителя чтобы при взгляде на него было сведено к минимуму отвлечение внимания от процесса вождения. Все поправимо. Снимается он очень просто — нажмите на него сверху и он отцепится. Вот именно к нему подсоединяем провод фиолетового цвета, который выходит из разъема бортового компьютера.
Multitronics SL-50V
Смотрите видео
Инструкция-обзор Кто-то предпочитает не озадачиваться вопросом, как подключить бортовой компьютер Multitronics, и совершить действие, израсходовав определенную сумму денег в автосервисе она, как правило, колеблется в пределах х тысяч рублей.
Он находится в нижнем ряду, если смотреть снизу, то он третий и имеет желтый цвет с черной полосой. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.
Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В дальнейшем — провода протягиваем по полу за ковриками, чтобы не помешали. Дополнительные возможности.
А вообще, желательно перед подобной операцией прочитать хорошенько инструкцию. У меня на момент установки в баке было примерно 30 л.
FakeHeader
Как подключить бортовой компьютер Multitronics, который является одним из лучших и простых в эксплуатации на сегодняшний день? Далее разъем шлейфа ныряет у правого угла в бардачек.
Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Для удобства работы, извлекаем крупный и плоский по форме разъем из клипсы и отводим его немного в сторону. Устанавливаем все раннее снятые разъемы обратно на свои места, большой плоской формы разъем также фиксируем на своем месте. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались. Вследствие этого пришлось малость потрудится, чтобы зачистить изоляцию на конце этого провода.
Написать отзыв
Местонахождение колодки диагностики — под панелью, правее рукояти для открытия капота. Если цвет отличается, то стоит посмотреть цвет провода в документации. Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Прокладываем провод зеленого цвета от колодки бортового компьютера в нижней части торпеды к связке проводов идущих к панели приборов, а затем подключаем его к проводу желтого цвета с черной полосой.
Снизу отсоединяем разъем от высоко-частотного динамика, а затем убираем элемент пластика. Указываем объем бака — 60 литров 4. И от бортового компьютера до Диагностического разъема, и доп подключение тоже легко сделать, все рядом.
БК10 на ваз2110
Бортовой компьютер ВАЗ 2107
Сегодня на автомобили всех типов устанавливаются два вида бортовых компьютеров:
Универсальные, которые включают в себя как специфические технические устройства, так и мультимедийную систему, интернет-гаджеты и прочие функции для удобства и комфорта водителя.
Узконаправленные (диагностические, маршрутные или электронные) — приборы, которые отвечают за строго определённое количество систем и механизмов.
Какой ЭБУ стоит на ВАЗ 2107
Заводские модели ВАЗ 2107 (инжектор) не оснащались ЭБУ, но имели специальное посадочное гнездо для устройства и возможности для подключения.
Только инжекторные модификации ВАЗ 2107 могут быть докомплектованы ЭБУ, поскольку они имеют специальное посадочное гнездо для этого устройства
Таким образом, на ВАЗ 2107 можно установить любой типовой бортовой компьютер, который подходит по дизайну и разъёмам:
Основные функции ЭБУ для ВАЗ 2107
Любой бортовой компьютер, установленный на ВАЗ 2107, должен выполнять следующие функции:
- Определять текущую скорость движения автомобиля.
- Выявлять среднюю скорость езды на протяжении выбранного отрезка пути и за всю поездку.
- Устанавливать расход горючего.
- Контролировать время работы мотора.
- Считать пройденный километраж.
- Выполнять расчёт времени прибытия в пункт назначения.
- При сбое в системах авто незамедлительно сигнализировать о проблеме водителю.
Любой ЭБУ имеет экран и индикаторы, которые вставляются в центральную консоль в салоне автомобиля. На экране водитель видит отображение текущих показателей работы машины и может контролировать те или иные компоненты.
Бортовой компьютер на ВАЗ 2107 располагается сразу за панелью приборов, подсоединяясь к датчикам автомобиля. Экран или индикаторы выводятся непосредственно на приборную панель для удобства водителя.
Диагностический разъём
Для чего служит
Диагностический разъём OBD2 оснащён определённым количеством контактов, каждый из которых выполняет свою функцию. Подключив сканер к разъёму ЭБУ, можно с высокой точностью провести сразу несколько режимов диагностирования:
Сканер, подключённый к диагностическому разъёму, моментально определяет все ошибки в работе ЭБУ и расшифровывает их водителю
Где находится
Диагностический разъём на ВАЗ 2107 располагается в максимально удобном для работы месте — под бардачком в салоне под панелью приборов. Таким образом, нет необходимости разбирать механизмы подкапотного пространства, чтобы подключить сканер к ЭБУ.
Ошибки, выдаваемые ЭБУ
Что такое ошибка ЭБУ
Как говорилось выше, современные блоки управления определяют самые разные ошибки: от отсутствия напряжения в сети до выхода из строя того или иного механизма.
При этом сигнал о неисправности подаётся водителю в зашифрованном виде. Все данные об ошибке сразу же поступают в память ЭБУ и хранятся там вплоть до удаления через сканер в СТО. Важно, что действующие ошибки невозможно удалить до тех пор, пока не будет устранена причина их появления.
Расшифровка кодов ошибок
ЭБУ ВАЗ 2107 может выявить несколько сотен самых разнообразных ошибок. Водителю необязательно знать расшифровки каждой из них, достаточно иметь под рукой справочник или гаджет, подключённый к интернету.
Таблица: перечень кодов ошибок ВАЗ 2107 и их расшифровка
| Код ошибки | Значение |
| Р0036 | Неисправна цепь нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2). |
| Р0363 | Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах. |
| P0422 | Эффективность нейтрализатора ниже пороговой. |
| P0500 | Неверный сигнал датчика скорости автомобиля. |
| P0562 | Пониженное напряжение бортовой сети. |
| P0563 | Повышенное напряжение бортовой сети. |
| P1602 | Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере. |
| P1689 | Ошибочные значения кодов в памяти ошибок контроллера. |
| P0140 | Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна. |
| P0141 | Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен. |
| P0171 | Система топливоподачи слишком бедная. |
| P0172 | Система топливоподачи слишком богатая. |
| P0480 | Реле вентилятора, обрыв цепи управления. |
| P0481 | Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2. |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля неисправен. |
| P0506 | Система холостого хода, низкие обороты двигателя. |
| P0507 | Система холостого хода, высокие обороты двигателя. |
| P0511 | Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна. |
| P0627 | Реле бензонасоса, обрыв цепи управления. |
| P0628 | Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу. |
| P0629 | Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть. |
| P0654 | Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна. |
| P0685 | Главное реле, обрыв цепи управления. |
| P0686 | Главное реле, замыкание цепи управления на массу. |
| Р1303 | Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора. |
| P1602 | Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания. |
| P1606 | Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона. |
| P0615 | Проверка обрыва цепи. |
Руководствуясь этой таблицей, можно точно определить причину сигнала об ошибке. Важно, что бортовой компьютер крайне редко ошибается, поэтому можно смело полагаться на полученные коды.
Видео: как реагировать на ошибку Check
Прошивка ЭБУ
- улучшить показатели работы машины по всем параметрам;
- оптимизировать функции работы ЭБУ;
- сократить расход топлива;
- продлить ресурс двигателя.
Прошивку ЭБУ необходимо выполнять исключительно в сервисном центре и после полного технического осмотра мотора специалистами. Для этой процедуры предусмотрено специальное сервисное оборудование. Самостоятельную прошивку можно выполнять только при наличии опыта и современных приборов.
Видео: как самому прошить ЭБУ на ВАЗ 2107
Бортовой компьютер Multitronics тесно вошел в нашу жизнь. Трудно себе представить современный автомобиль без этого устройства.
Сейчас уже можно уверенно сказать, что бортовой компьютер Multitronics это мозговой и диагностический центр автомобиля, который имеет на много больший функционал, чем штатные бортовые компьютеры, которые могут идти в комплекте с новым автомобилем.
Необходимость в бортовых компьютерах возрастает постоянно, практически все современные автомобили предусматривают подключение данного устройства. Даже уже можно подключить бортовой компьютер, на все автомобили ВАЗ, начиная с ВАЗ 2104 заканчивая автомобилем Lada Granta (ВАЗ 2190).
Бортовой компьютер Multitronics отличает от других аналогов, прежде всего наличием огромного количества различных функций, автоматических и ручных настроек, благодаря которым ваша поездка будет и безопасной и комфортной.
Бортовой компьютер Multitronics в своей базе имеет огромное количество предупреждений, которые помимо того, что высвечиваются на дисплее, еще и дублируются приятным голосом.
Так же к данному типу бортовых компьютеров предусмотрено подключение парктроника Multitronics, что дополнительно расширит функционал бортового компьютера Multitronics.
Благодаря возможностям бортового компьютера Multitronics Вы сможете полностью следить за состоянием вашего автомобиля в реальном времени в пути, вовремя выявлять неисправности и своевременно обращаться на СТО, что безусловно окупит ваши затраты на приобретения данного устройства очень скоро.
Бортовой компьютер Multitronics, как вы уже поняли, выпускается в огромном модельном ряде.
Каждая модель имеет свои отличительные функции, соответственно и цену. Так же определенная модель может подходить только для определенных марок автомобилей.
Бортовой компьютер Multitronics тем и популярный, что его установка возможна на огромный модельный ряд автомобилей зарубежного и отечественного производства. Он расскажет про ваш автомобиль все, даже то, что вы никогда не знали.
Остановимся пока на бортовых компьютерах для автомобилей ВАЗ от Multitronics.
На автомобиль ВАЗ 2190 (Лада Гранта) в данный момент возможна установка трех бортовых компьютеров Multitronics.
— VC731 – на лобовое стекло.
— TC 750 – устанавливается на переднюю панель.
На автомобиль ВАЗ 2170 (Лада Приора), возможна установка 10 моделей бортовых компьютеров Multitronics.
— VC731 – на лобовое стекло.
— VG1031GPL – на лобовое стекло.
— VG1031UPL – на лобовое стекло.
— VG1031U, за исключением ЭБУ Bosch ME17.9.7 – на лобовое стекло.
— TC 750 — устанавливается на переднюю панель.
— TC 50GPL — устанавливается на переднюю панель.
— TC 50UPL — устанавливается на переднюю панель.
На автомобили Лада Калина всех серий бортовой компьютер Multitronics устанавливается тоже в нескольких модельных вариантах.
— VC731 – на лобовое стекло.
— VG1031GPL — на лобовое стекло.
— VG1031UPL — на лобовое стекло.
— TC 750 – устанавливается на переднюю панель.
— TC 50GPL — устанавливается на переднюю панель.
— TC 50UPL — устанавливается на переднюю панель.
— VG1031U, за исключением ЭБУ Итэлма М74 и Bosch ME17.9.7 – на переднюю панель.
Бортовой компьютер Multitronics для автомобилей ВАЗ 2110……..ВАЗ 2112 и их модификаций:
— VG1031V — на потолок над зеркалом.
— Comfort X11- в место часов.
— Comfort X10 — вместо часов.
— VC731 — на лобовое стекло.
— VG1031GPL- на лобовое стекло.
— VG1031UPL- на лобовое стекло.
— VG1031U- на лобовое стекло.
— TC 750 — устанавливается на переднюю панель.
— TC 50GPL — устанавливается на переднюю панель.
— TC 50UPL — устанавливается на переднюю панель.
— модель RC-700 — в DIN.
— модель CL-550 — в DIN.
— модель RIF-500- в DIN.
— модель RI-500- в DIN.
— модель RI-500V- в DIN.
— модель SE-50V- в DIN.
— модель SL-50V- в DIN.
— модель SL-50 (снят с производства) Газель, за исключением ЭБУ Bosch 7.9.7 — в DIN.
Бортовой компьютер Multitronics для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2115 и их модификации.
В предусмотренное место МК
Multitronics — модельный ряд:
- модель C340;
- модель C350;
- модель X140;
- модель X150;
- модель Comfort X15;
- модель Comfort X114;
- модель Comfort X14;
- Comfort X115.
На переднее стекло.
Multitronics – модельный ряд:
- модель VC731;
- модель VG1031GPL;
- модель VG1031UPL;
- модель VG1031U , за исключением ЭБУ Итэлма М74.
На переднюю приборную панель.
Multitronics – модельный ряд:
- модель TC 750;
- модель TC 50GPL;
- модель TC 50UPL.
Multitronics – модельный ряд:
- модель RI-500;
- модель RC-700;
- модель CL-550;
- модель RIF-500;
- модель RI-500V;
- модель SE-50V;
- модель SL-50V;
- модель SL-50 (снят с производства) Газель, за исключением ЭБУ Bosch 7.9.7, Итэлма М74.
Бортовой компьютер Multitronics для автомобилей Chevrolet-Niva с двигателем:
На потолок на зеркалом заднего вида (до рестайлинга).
Multitronics- модельный ряд:
На переднее лобовое стекло.
Multitronics – модельный ряд:
На панель приборов.
Multitronics – модельный ряд:
- модель TC 750;
- модель TC 50GPL;
- модель TC 50UPL.
Устанавливается в DIN.
Multitronics – модельный ряд:
- модель RIF-500;
- модель RC-700;
- модель CL-550;
- модель RI-500;
- модель RI-500V;
- модель SE-50V;
- модель SL-50V;
- модель SL-50 (снят с производства) Газель, за исключением ЭБУ Bosch 7.9.7.
Бортовой компьютер для и ВАЗ 2104………. 2107 и их модификаций:
На переднее лобовое стекло.
- VC731;
- VG1031GPL;
- VG1031UPL;
- VG1031U за исключением ЭБУ Итэлма М74.
На панель приборов.
- модель TC 750;
- модель TC 50GPL;
- модель TC 50UPL.
Устанавливается в DIN.
- модель RC-700;
- модель CL-550;
- модель RIF-500;
- модель RI-5004;
- модель RI-500V;
- модель SE-50V;
- модель SL-50V;
- SL-50 Газель, за исключением ЭБУ Bosch 7.9.7, Итэлма М74.
Бортовой компьютер Multitronics для автомобиля Нива( ВАЗ 2121).
На переднее лобовое стекло.
Multitronics – модельный ряд:
- модель VC731;
- модель VG1031GPL;
- модель VG1031UPL;
- модель VG1031U,за исключением ЭБУ Bosch ME17.9.7.
На панель приборов.
Multitronics – модельный ряд:
- модель TC 750;
- модель TC 50GPL;
- модель TC 50UPL.
Устанавливается в DIN.
- модель RC-700;
- модель CL-550;
- модель RIF-500;
- модель RI-500;
- модель RI-500V;
- модель SE-50V;
- модель SL-50V;
- модель SL-50 Газель, за исключением ЭБУ Bosch 7.9.7, Bosch ME17.9.7.
Наиболее передовыми на данный момент являются бортовые компьютеры Multitronics:
В данных бортовых компьютерах установлен новый 32 – х разрядный процессор, они поддерживают функцию диагностики и могут быть установлены практически на все зарубежные марки автомобилей, а так же отечественные автомобили с инжекторной системой впрыска топлива.
А так же данные модели бортовых компьютеров Multitronics могут использоваться в дизельных автомобилях, в которых предусмотрена поддержка протокола диагностики OBD-2.
Бортовые компьютеры Multitronics VC731, TC 750 – их возможности:
- мгновенное голосовое предупреждение о неисправности с указанием места неисправности;
- возможность в ручном режиме произвести настойку пятнадцати голосовых предупреждений наиболее важных для Вас, а так же записи всех предупреждений в базу данных, т.е. ведение журнала;
- возможность контролировать качество топлива, заливаемого в топливный бак, очень полезная функция;
- позволяет производить контроль за расходом топлива, возможность настройки экономичного стиля вождения с включением функции Эконометра, включение функции поездки по времени;
- в любой момент вы можете просмотреть всю статистику поездки, расход топлива, скорость, расстояние, которое вы проехали.
Благодаря мощному процессору данные модели бортовых компьютеров Multitronics работаю значительно быстрее и точнее своих аналогов.
Данные модели имеют TFT дисплей 320х240, поддерживают шестьдесят различных протоколов инжекторных автомобилей, а так же дизельных.
Голосовые расшифровки поломок, возможность подключения дополнительных устройств, к примеру, парктроников Multitronics, двести различных функций и сто предусмотренных установок, простое подключение к автомобилю, универсальность крепления и быстрая установка, а так же много других полезных функций и настроек.
В общем можно смело говорить, что бортовой компьютер Multitronics, является одним из лидеров среди своих конкурентов.
Радует, то, что наши умы научились делать высокотехнологичное оборудование для автомобилей и уже составляют хорошую конкуренцию аналогичной зарубежной продукции.
Установка бортового компьютера Multitronics ТС 750 на автомобиль Пежо 3008.