110
Priora
Samara
Samara 2
Granta
Kalina
4×4
NIVA
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Vesta
Kalina NFR
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
110
Samara
Samara 2
Largus
110
Priora
Samara
Samara 2
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
110
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina NFR
Kalina Sport
Largus
mi-DO
on-DO
Priora
Samara
Samara 2
Vesta
Samara
Samara 2
110
Priora
Granta
Kalina
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
110
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Priora
Samara
Samara 2
Vesta
Granta FL
Vesta
2105
4×4
NIVA
2105
Samara
Samara 2
Samara
Samara 2
Samara
Samara 2
Samara
Samara 2
Samara
Samara 2
110
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Priora
Samara
Samara 2
110
Granta
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Priora
Samara
Samara 2
110
Granta
Granta FL
Granta Sport
Kalina
Kalina 2
Kalina 2 Sport
Kalina NFR
Kalina Sport
mi-DO
on-DO
Priora
Samara
Samara 2
Ну в общем переписался со Стингером, и отправил распорку обратно, а мне встречно отправили для 2108…, за что большое спасибо, .
Вот сегодня я ее забрал и решил установить, ииии установил, . Правдо был один ньюанс с крепежными отверстиями. Смотрим подробнее.
После сборки ни чего ни где не мешает, полка на своем месте, спинка закрывается.
В целом ощущения интересные, такое очувство что задняя часть от другой машины… как то собрано и пропали мелкие скрипы…, полноценно я еще не проверил так как зимние колеса стоят, но скоро я ее потестирую в поворотах.))))) На этом всЁ, распорка установленна.
…Всем удачи на дорогах…
Lada 2108 1990, engine Gasoline 1.6 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — tuning
Comments 29
Памоему не хера это не даст, много люфтов болтов, креплений и слабых мест, и вобще тнковатые трубы! хочу себе трубу приварить меж стоик!
Все думаю себе данный девайс преобрести
vaz-tuning.prom.ua/p15234…litel-kuzova-vaz2109.html
вот более менее четкая фотография. присматрись что она связывает кузов а не ходовую часть. придавая жесткость и стаканам
Я все понимаю, но стаканы это одно целое кузова.
да а эта тема к стаканам не имеет отношения, то что он прислал, ещё хуже того что ты купил!
towncar2007
Я все понимаю, но стаканы это одно целое кузова.
Вот они и играют
Yuriy-Garagnik
vaz-tuning.prom.ua/p15234…litel-kuzova-vaz2109.html
вот более менее четкая фотография. присматрись что она связывает кузов а не ходовую часть. придавая жесткость и стаканам
бро, эта тема не о чём если честно, задняя часть кузова висит на стаканах, и при поворотах, когда идёт нагрузка наклона на стакан, твоя распорка возможно будет даже деформирвать кузов, вобщем незнаю как обьяснить, но лучше варить, трубу между стаканами!
Прмвет, это скорее вызов автопродукту))), я так среднее звено, я пока не попробую Убиждать в обратном не буду. за отзыв конечно спасибо огромное, , вместе мы сила, и это без спорно., если мне этот вид распорок не понравится я опишу что и как, пока рано говорить.)), Буду пробовать.
Yuriy-Garagnik
без цифр это все голословно. 🙂 на вид мне самому больше ТМ нравится. но АП тоже неплохая.
некоторые на штоки амортов распорку прикручивают и говорят что у них все ващееее круто :’o
ТМ потолще будет. полумесяцы на АП — убожество конечно…
я за ТМ, но кому АП понравилась внешне, пусть ставят 🙂
Раньше ради эксперимента собрал себе подобие телека от техномастера.
Штука прикольная но хотелось большего и было интересно всё таки попробовать хвалёный многими крест от АП. Не без скептицизма собрался и купил этот девайс.
Краткий обзор насущных вопрос по поводу этой цацки:
— Как крепится к стаканам ?
Эти «аладушки» кладутся в стакан и гайкой на 10 затягиваются, на удивление держаться довольно плотно.
— Есть смысл в столь хлипком креплении?
И в итоге эти 4 «малыша» должны держать два стакана. Поставив и уже ощутив приход от этой конструкции всё равно мне кажется что это слабовато, но что бы не кромсать кузов или сверлить стаканы под шпильки для распорки альтернатив нету. Смирился… Черная тряпочка это модилен (анти скрип) вообщем как его только не называют, но такая вот у меня привычка инородный металл перед установкой обклеить что бы не было контакта с кузовом.
— Такой тонкий металл ?!
Тоже кажется что металл мог бы быть и по толще, о5 зарождается скептицизм.
Встало всё без проблем, напильника и жены «болгарина». С учетом снятие старой распорки поставил всё это дело часика за полтора. Улыбнула только одна вещь, что контрящие гайки в местах регулировки под ключ на 27, 27 Карл! =) Не то что бы он был редким, но всё же.
Самое веселое, выезд! Выруливаем на дорогу, прислушиваемся 0_0 тишина ^_^. Скрипов нету. Проехавшись по неровностям и стыкам понимаешь что это бесовщина всё таки работает. Пусть эти шпильки и полу месяцы не внушают доверия, но то что обещает производитель они делают и справляются с задачей. Если не рассусоливать огромный монолог, то это в какой то мере как «подрамник» только в меньшей степени. Зад собранный, подвеска работаешь лучше и тихо.
На удивление этот тонкий металл образовал довольно плотную и жесткую конструкцию, ну конечно на сколько это было возможно. Я доволен, эффект определённо есть, очень жду лето что бы на нормальном асфальте посмотреть как оно в повороте. Но всё равно эти шпильки и полумесяцы мне кажутся подозрительными =)
P.S. Всё таки лучше связки двух стаканов не чего еще не придумали ( шучу, лучше каракс ). Если есть возможность и желание сварить крест или просверлить стаканы и сделать на них распорку со шпильками, то стоит это сделать, ну а если нет будем довольствоваться таким изделием от АП.