Как разжать суппорт ваз 2104

Короче с ВАЗ-ом скучать не приходится, тока вот подумаеш нууу все вроде ломаться нечему так сразу шо то полетит. Ехал утром спешил на работу по объездной, в связи с чем ехав 100-110 км машинка летела легко, ну при въезде в центр как всегда куча светофоров, заметил что на нейралке машинка стала как то неохотно катиться накатом и педалька тормоза потуже стала. Дальше хуже, короче с очередного светофора еле тронулся переполз перекресток и стал, педаль тормоза хрен продавиш и при включенном и при выключеном двиге. Вылез, воняет палеными колодками. Попробовал диски пальцем, передние горячие. Ослабил один из штуцеров переднего контрура на ГТЦ, стравил давление. Педаль стала мягче, ехать тоже более менее можно. За день откатал еще 70 км, позарез надо было, машинка стала какая то туговатая, хотя колодки особо уже не трут. Рукой колесо правда с небольшим усилием но вращается. Грешу на ГТЦ Базальт, хотя ему только 2 мес как поставил. На закисание цилиндров в суппортах вроде грешить не стоит раз помог сброс давления в гтц? Все поизошло буквально в течении часа.

У меня была подобная ерунда, только с задними тормозами. Клинили несколько раз до такой степени, что машина с места не трогалась. Аж краска на барабанах потекла. А педаль тормоза становилась как будто дерево, хрен продавишь. Тоже стравливал давление ослаблением штуцера, Было такое раз 5, но теперь уже прошло больше полу года, ни разу ничего подобного не наблюдалось. ГТЦ не ремонтировал. Странно как то.

Нешутите с тормозами . Ето ваша жизнь . Советую перебрать тормозную систему . Посмотреть все трубки . Регулятор Проверить . Вобщем полностью пересмотреть всю тормозную систему .

и у меня подобная ситуация случалась! перебрал всю тормазную, поменя гтц. сейчас, слава Богу, все отлично. в планах поменять ваакумник)

Да,похоже виновник главный тормозной.Я этой зимой себе менял (отломились пластиковые штуцера трубок,идущие к расширительному).Можно конечно их было поменять,но не нашёл.Поставил новый главный тормозной «АТЕ».Стал прокачивать систему,задние прокачные закисли.Пришлось менять задние цилиндры (тоже «АТЕ»).И всё это в «полевых» условиях,рядом с автомагазином.Потом подумал,а фигли два раза лазить и поменял за одно задние колодки (тоже «АТЕ»).Вобщем замёрз как «маугли» за два часа работы,потратил кучу денег (благо были с собой) .Но в итоге остался доволен .А всё началось с мокреньких шлангов расширительного бачка. P/S Ход ручника я делаю 4-5 щелчков.

Купил иномарку — продал Родину!
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО «LOVATO»,зажигание АОК «СиличЪ»,БК-21,ЭБУ ЭВСО «СиличЪ»,авт.жалюзи «СиличЪ»,автозапуск «СадкоЪ БК-7».

возможно передние шланги к суппортам расслоились внутри, поэтому и клинит передние колеса, но если сразу оба, тогда либо оба шланга кончились, либо ГТЦ. если шланчики давно не меняны есть смысл их махнуть.

Сегодня снял ГТЦ (базальт блин, а везде хвалили) нажал на поршень отверткой до упора он там и остался, на халяву достал гтц Фенокс новый, поставлю его, вакуумник у меня походу тоже накрылся, буду менять на ДААЗ (как отзывы? кто юзал?), при нажатии на педаль слышно шипение воздуха, да и двиг троил на прогреве неслабо и при нажатии на тормоз прыгали обороты, читал что это из за подсоса воздуха да и остаток вчерашнего дня судя по накату колодки не клинили а педалька была жесткая. При нажатии на педаль тормоза и попытке завести двигатель педать уходит лиш чуть чуть и слышно шипение воздуха, раньше такого не было. Сдается мне вакуумник дышал на ладан, а я в прошлые выходные решил тормоза проверить ну разогнался и со всего маху на тормоз, мабуть ему хватило, 20 лет все таки срок плюс его зимой со старого гтц тормозухой залило.

Я в школе учился

Это разбухшие манжеты ГТЦ так себя ведут в основном это бывает от качества
тормозной жидкости которая оставляет желать лучшего.
Тут моно ГТЦ менять вечно а неисправность будет повторятся постоянно через
определенный промежуток эксплуатации.

Lotus, тормозуху брал на нашем СТО, закупают централизовано на всю украину и рассылают по СТО, думаю при таких объемах врядли самопал покупали. Тем более основное направление оказание сервисного обслуживания для наших же новых авто, а покупать дерьмо и лить чтобы потом самим же попадать по гарантии врядли будут.

у меня на копейке была похожая ситуация,оказалось резиновые шланги, которые к суппортам идут, давление тоже давали сбрасывать. Заменил их и все стало нормально

LOKI, шлангам резиновым и полугода нету, и передним и заднему, брал самые дорогие. Пока поменяю гтц и вакуумник в понедельник а там посмотрим.

При нажатии на педаль тормоза и попытке завести двигатель педать уходит лиш чуть чуть и слышно шипение воздуха,

По причине халявы поменял на новые ГТЦ (фенокс блин, посмотрим, буду проверять регулярно на предмет потеков, так как главный сцепления ихний потеть начал месяц еще не прошел, хотя задние ходят пока). Вакуумник взял ДААЗ, присобачил все это дело, проверил ваккуумник работает, вчера все собрал прокачал, сегодня ездил ничего не заклинило, машина накатом едет легко, но педалька жестковата. или может это я ожидал большего. Правда видно что запас еще есть по торможению судя по ходу педали и усилию, машина встает как вкопанная.

А кто нибудь менял манжеты в цилиндрах? сегодня видел ремкомплект переднего суппорта — 40 рублей. Что вообще портится в цилиндрах когда они закисают?

была у меня такая вот байда , причем началась ни с того ни с сего , не знаю толи от манжетов то ли от шлангов , но лечится очень просто откручиваешь тормазной цилиндр от вакумника и там есть толкатель а на нем есть регулировка длинны берешь и уменьшаешь децел и будет счастье ,получается так что цилиндры разные и нужно регулировать под каждый, а получается что поршень не отходит до конца и не открывает перепускные отверстия

менял, на пару недель от силы хватило Портится зеркало цилиндра, поршеньки его задирают при износе колец, и замена последних тебе уже не поможет. Плюс к тому же эти ремкомплекты — г.. полное. Может, конечно, помочь, но мне лично после неудачного эксперимента больше неохота 100 раз возиться с одним и тем же
Базальт — дерьмо собачье, не берите ничего ихнего! У меня то же самое было, только с ГЦС

Защита от спам-ботов: 730
Город Гатчина Лен. область
Авто: BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2005 г езжу сейчас

Абсолютно бесполезно ставить резинки из ремкомплектов, я как-то попробовал на ГТЦ-как не работал до перебрки, так и остался, а если цилиндр щзакис-то закисает поршенек на зеркале-это уже на выкидку в любом случае-правда дедв говорят, что разрабатываи их во времена дефицита с помощью монтировки, то сейчас проще и надежнее поменять цилиндры, благо выбор есть.

Решил поменять колодки на ваз 2107, старые колодки вышли на ура, а вот новые засунуть не удаётся т. к. Не разжимаются губки на суппортах. По глупости нажал ещё на педаль тормоза, по совету некого имбицила и они в плотную прижались к тормозному диску.

Двумя тонкими отвёртками равномерно, чтобы не создавать перекоса, надави на поршень, отводя его на пару миллиметров от диска, чтобы встала старая колодка. Потом-другой поршень так же.
После-поочерёдно отжимай каждый поршень двумя отвёрткамиплавно.

Отвёртку забивай между диском и поршнем и расшевеливай, но без фанатизма. Если сразу не пойдёт, то лучше ослабь ступичную гайку, тогда получится сам диск пошевелить, диском расшевелишь — щель появится, потом ступицу обратно отрегулируешь и, опираясь на диск. поршни утопишь. Прокачные штуцера не откручивай, толку от этого мало, а возни с прокачкой потом много.

НИ В КОЕМ случае ничего не забиваем между диском и поршнем при ЗАКРУЧЕННОМ штуцере прокачки. После таких манипуляций уже не один диск пришлось менять. Таки, лучше стравить давление, а потом легче и поршни выжимать будет.

Просперо Искусственный Интеллект (218848) Сдуру можно и хер сломать. Если кувалдой бацать, то и открученный штуцер не поможет. Давление стравливают когда оно есть, а при отпущенной педали тормоза давления в системе нет, стравливать нечего.

Fear Искусственный Интеллект (176403) да там грязь обычно и если так выходит, то клинит и отверточками делать нефиг.

Кто ж так колодки меняет? Сначала надо колодки разжать до упора, потом старые снимать и ставить новые, имбицылы у вас в моде, а теперь пробуй все подряд, вплоть до слива тормозухи, чтобы их разжать

ничего не отворачивай! во избежании перекоса с каждой стороны поршня отвёрткой в распор с диском вдавливай, через пять мм пойдёт быстро и ровно, да не бойся-ничего не изогнёшь кроме отвёртки

Ничего не отворачивай! во избежании перекоса с каждой стороны поршня отвёрткой в распор с диском вдавливай, через пять мм пойдёт быстро и ровно, да не бойся-ничего не изогнёшь кроме отвёртки

Или отвёрткой разожми их, или маленькой мантировкой. На крайний случай спусти давление в тормозной системе и всё)

Надо было не снимая старые колодки отжать аккуратно отвёрткой их до упора. они бы ещё лучше на ура))) сами выпали)))

Я разводными пассатижами отжимаю, последний раз отверткой делал при замене. А тому идиоту с нажимом педали у*би в ухо за такой совет 🙂

ВАЗ 2105 и их модификации в нашем клубе

Модерируется: KSN , Сержант

Четвёрки клуба (ВАЗ 2104)

ВАЗ 2104 и их модификации в нашем клубе

Модерируется: KSN , Сержант

Семёрки клуба (ВАЗ 2107)

ВАЗ 2107 и их модификации в нашем клубе

Модерируется: KSN , Сержант

Другие авто членов клуба

Наши транспортные средства помимо любимых «Квадратиков»

Модерируется: David , KSN , Сержант

Прочая техника Квадратоводов

Всё, на чём мы ездим/чем управляем, помимо автомобилей

Модерируется: KSN , Сержант

Архив авто

Свернуть категорию Общение

Сходки и встречи

В данном разделе всё о наших встречах и сходках в различных городах и даже странах

Модерируется: lost_c-s

Общение

Раздел, где мы общаемся, рассказываем что-то интересное, весёлое, увлекательное

Модерируется: David

Квадратоводы и всё о нас

Клубная жизнь или о каждом из нас. Рассказы, фотографии, общение

Модерируется: David

Путешествия Квадратоводов

Отчёты о наших поездках и путешествиях, фоторепортажи и рассказы

Модерируется: lost_c-s

Раздел для рассказов, слухов, баек, приколов и, конечно же, флуда

Модерируется: David

Фото, видео и аудио материалы

Раздел выкладки ссылок на различные фото, видео аудио материалы о Квадратиках и нетолько

Модерируется: David , lost_c-s

Свернуть категорию Ремзона и тюнинг компонентов автомобиля

ЧаВо/FAQ. Срочные вопросы по ремонту

Вы только присоединились к нам? Глаза разбегаются, а ищите что-то конкретное? Загляните в этот раздел!

Модерируется: KSN , Vitaliy2008

Двигатель

И всё, что с ним связано

Модерируется: Lotus , Vitaliy2008 , Сержант

Трансмиссия

Модерируется: Lotus , Vitaliy2008 , Сержант

Ходовая

Тюнинг и доводка ходовой

Модерируется: Lotus , Vitaliy2008 , Сержант