Умерла рейка, кто что может посоветовать? Рекомендовали короткоходную ставить, вопрос в том что пока что инете найти ничего не могу подобного. Поведайте какие вообще есть варианты и что лучше брать.
а машина то какая. есть четыре варианта сток, сток короткоход, с20 и сс20 короткоход, только нахрена короткоход если ты не гонщик, а так варианты сс20 лучше но и дороже
свернуть ветку
Андрей, ваз 2115, а короткоход что бы после 130 км/ч не приходилось руль вдвоем держать. Щас рейка разбилась и на неровностях руль вырывает из рук.
свернуть ветку
Антон, да она просто не нужна, чтоб от упора до упора стоя на асфальте без электро усилителя надо доли секунд чтоб выкрутить, так что качайте руки госпада
свернуть ветку
Дмитрий, ))))))))) не смеши у меня была 15-ка 4 года на ней прогонял сток рулевая стояла маленький рули и все превосходно рулилось) ты вначале подвеску сделай что бы тачку не швыряло на кочках а потом говори что из за рулевой хуево рулется».
свернуть ветку
Дмитрий, а все остальное ?? сабли рычаги завод?? усилитель рулевой рейки не ставил. растяжку на морду не ставил?? растяжку между рычагами не ставил.
свернуть ветку
ну я тебе скажу по своему примеру у меня подвеска была бюджет без монро и ебахи. фобос -40 сток стойки газ белштайн, усилитель рулевой рейки растяжка перед с доп опорой, треугольные рычаги, растяжка между рычагами, стабилизатор на жопе и -1 град развал на заду. перед кастер 3 градуса, и развал не завод(паренек шаристый делал) так при этом она дорогу держала что вкопаная одной рукой с маленьким рулем сотку по убитой дороги без напряга)))
свернуть ветку
Дмитрий, дело не в том какую ты короткоходку или постую поставишь , дело в том насколько качественна запчастть, у меня была мысль взять короткоходку но отказался посоветовался со знающими людьми и отказался) в повседневной жизни она не удобна
свернуть ветку
Антон, у меня почти такой же конфиг, только растяжек нету и треугольных рычагов. повседневная жизнь у всех разная, я по возможности 120-130 езжу по городу, когда в пробках не стою, так что тут условия другие, но твое мнение я понял и услышал.
свернуть ветку
Дмитрий, короткоходка хороша в гонках )) а по городу она слишком чувствительна )) поэтому вождение становиться более напряженным, т е если не дай бог чуть спустило колесо будешь уже салидно напрягаться ловя тачку на дороге(( а это не айс как приятно) да не спорю в поворот можно лихо заложить сманьшим радиусом поворота колес но этого оно не стоит)) не усложняй себе жизнь) ставь стандартную рейку лучше ищи завод оригинал (сс20 трудно найти оригинал много наебок) и усилитель кинь на нее он стоит рубасов 500-800 сразу почувствуешь разницу
свернуть ветку
Антон, о спасибо за чтиво=)
в москве думаю оригинал найти попроще, вопрос стоит ли сс20 брать которая в 2 раза дороже?
свернуть ветку
Короткоходные рейки то же разные бывают если что.Как варик поставить эур и будит тип топ.
свернуть ветку
в магазине движок стоковая рейка на зубилы стоит 2500 руб. сс20 я щитаю ненужна. набей стоковую смазкой доотказа она 150 тыс км спокойно отходит.
свернуть ветку
Поменял узлы передней и задней подвески в сборе-асоми, крабы-вис, шаровые лукас, сабли-вис, рычаги опор в саму-вис, рулевая рейка-вис, яйца-вис, ну и бонусом резина pirelli carving edge 14″. Что получилось при езде по саратовским убогим дорогам. В крутые повороты на трассе на скорости 120 входить вообще не проблема, раньше 80 было нормально, ямы вообще пофиг иногда встряхивает не сильно, я понял что называется энергоемкой подвеской.
К рулевым рейкам АТ, Волга-сервис, Pilenga, Trialli, Hofer, Weber, BM, Fenox и прочим вообще не советую присматриваться. Качество очень низкое.
Рейки АТ. Её нужно перебирать, ставить втулку усиленную, пыльники БРТ. У меня она застучала сразу же, подтянул. Потом опять стук, опять подтянул. Сейчас стучит опять и пыльник порвался. Рейке 2000 тысячи км.
Всё что ставил от СС всё работает без проблем.
Купил, поставил, жаловаться не на что ведет себя адекватно, звуков не издает, есть не просит))) Вообщем руль стал жестче, на небольшой скорости можно смело отпускать не боясь, что он повернется, мне нравиться!
Летом 2014 года была поставлена рейка СС20 2108. И вот уже лето 2015 рейка радует, тишина, отрегулировал я её сразу после установки, пока всё норм.
Рулевая рейка фенокс установлена, она замечательная.
Заменил рейку, взял Автоваз. Теперь по трассе еду 120 рулю одним пальцем.
Установил новую рулевую рейку SR 16002 FENOX. Спасибо производителю, всё работает!
Напишите свой отзыв о рулевых рейках
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:23
25 февраля 2022, 20:22
25 февраля 2022, 20:22
У очистителей VITANO появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:18
У щеток стеклоочистителя Behr Hella только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:08
У дисков сцепления KRAFT только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:07
В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 20:06
У маховиков OEM VAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 19:57
В авторейтинге подшипников ступицы для Ford Focus участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 19:55
У маслосъемного колпачка SM только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:55
У высоковольтных проводов ONNURI только 60 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:52
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Toyota Corolla участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:50
У тормозных дисков Nisshinbo только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:11
25 февраля 2022, 19:04
В рейтинге лучшие тонировочные пленки учавствует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:44
На салонные фильтры MASUMA написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 17:27
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:08
В рейтинге лучшие стойки стабилизатора учавствует уже 40 производителей!
25 февраля 2022, 14:58
В рейтинге лучшие опорные подшипники учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 11:58
На Tokico написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 03:27
25 февраля 2022, 03:06
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 15:56
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
Краска для суппортов
22 февраля 2022, 19:35
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
Промывки системы охлаждения
21 февраля 2022, 21:14
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
ТОП производителей рулевых реек для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2108/2109 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях рулевых реек из таких стран как: Беларусь, Россия, Италия, Чехия .
В апреле 2022 года в рейтинге рулевых реек для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 12 отзывов и 36 голосов.
Какие рулевые рейки выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение FENOX. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались рулевые рейки SS20 — 25%.
Замыкает тройку фирма OEM Lada (АвтоВаз) с результатом в 8% голосов.
В общем рейтинге рулевых реек, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- FENOX получили 9 место, оценка PR — 60. Учитываются данные из 33 отзыва и 104 голоса.
- SS20 заняли 2 место, с оценкой PR — 96. На основе из 33 отзывов и 61 голос.
- OEM Lada (АвтоВаз) — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109
Выяснив, какие рулевые рейки предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Регулятор холостого хода, и других.
Слышал что на девятки ставят рулевые рейки от десяток. Типа легче руль крутить и долговечней сама рейка.
Так ли это на самом деле? И рейка с десятки подойдёт на девятку без переделок?
mitya131
Новенький
Salaga
Бывалый
Саня 1258
Молодой-зеленый
Мхаэль Шумахер
Активный автомобилист
Слышал что на девятки ставят рулевые рейки от десяток. Типа легче руль крутить и долговечней сама рейка.
Так ли это на самом деле? И рейка с десятки подойдёт на девятку без переделок?
Прямозубая ставится как сток, для косозубой моторный щит надо подрезать. Усы другие и наконечники , работает лучше.
mitya131
Новенький
mitya131
Новенький
Прямозубая ставится как сток, для косозубой моторный щит надо подрезать. Усы другие и наконечники , работает лучше.
Чё за усы? Наконечники тож от десятки ставить? С моторным щитом походу гемороя много..
А ремкомплект рейки десяточный, влезет в корпус девяточной рейки?
Sver4ok
Молодой-зеленый
Anton.M
Ветеран
Мхаэль Шумахер
Активный автомобилист
Чё за усы? Наконечники тож от десятки ставить? С моторным щитом походу гемороя много..
А ремкомплект рейки десяточный, влезет в корпус девяточной рейки?
Усы это то куда ты наконечники 10 вкручивать будеш. Моторный подрезать только под косой зуб. Рем комплект прямозубый станет как родной в 8 корпус.
mitya131
Новенький
Усы это то куда ты наконечники 10 вкручивать будеш. Моторный подрезать только под косой зуб. Рем комплект прямозубый станет как родной в 8 корпус.
mitya131
Новенький
sanёk
Молодой-зеленый
сварщик
Новенький
я себе поставил рейку у которой косой зуб и две втулки одна как на обычной неподвижная в корпусе а вторая закреплена непосредственно на самой рейке брал именно 2108 установил ничего не переделывая проблем нет
mitya131
Новенький
mer1k
Бывалый
я себе поставил рейку у которой косой зуб и две втулки одна как на обычной неподвижная в корпусе а вторая закреплена непосредственно на самой рейке брал именно 2108 установил ничего не переделывая проблем нет
сварщик
Новенький
сравнивать не могу потому как предыдущая либо гремела либо приходилось её зажимать.сказать что она легче крутиться тоже не могу потому что установлен амортизатор рулевой рейки.фото не обещаю под капотом грязненько да и толку от вида наружки если я правильно понял интересно посмотреть внутри косой зуб и вторую втулку
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
Автор темы rufus56, 8.6.2011, 20:18
Цитата(rufus56 @ 9.6.2011, 15:52)
к ним и обратись
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу.
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Цитата(rufus56 @ 9.6.2011, 19:52)
Границ нет . Есть препятствия!
—————————————
Человек — самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
—————————————
Gott würfelt nicht ©
суть не меняется скорости и нагрузки примерно одинаковые
мне надо на классику а не на баги
Цитата(rufus56 @ 10.6.2011, 17:48)
Цитата(archer82 @ 10.6.2011, 21:36)
Что за статья про аккерман? Наверняка очередное интернет сочинение.
Сейчас так объясню.
rufus56, замечал наверное, что рулевые тяги на ПП начинаются практически от середины рейки. Они длинные. А на иномарках чаще всего рулевые тяги прикручены по ее концам. И это не спроста. Зубловская рейка работает правильно только с зубловской подвеской и только в том положении, где она стоит на зубиле. Теперь, допустим, ты приколхозил на классику МакФерсон от ПП и сейчас ставишь от нее рейку. Что у тебя в классике на том месте, где на зубиле рейка? Правильно — мотор и картер сцепления. Что будешь делать?
Теперь о том почему каждая рейка работает только со своей подвеской и в строго определенном месте: рычаги подвески и рулевые тяги должны быть расположены друг относительно друга так, чтобы при ходах подвески вверх и вниз колесо сохраняло заданную водителем плоскость вращения. В противном случае мы получим положительное или отрицательное подруливание на кочках и при поперечных кренах кузова.
Границ нет . Есть препятствия!
—————————————
Человек — самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
—————————————
Gott würfelt nicht ©
При чем тут макферсон? Вы хоть зубиловскую рейку видели? Она же ассеметрична. Если ее фпердолить ровно по центру между лонжеронов, то левая рулевая тяга будет длинее правой. А если рейку сместить в сторону, то рулевой кардан окажется на месте левого лонжерона. А на угол аккермана, если мне не изменяет память, влияет расположение рулевых сошек и длина между осями авто. Да кстате, автоваз этим правилом как бы принибрег, у обычной нивы и длинобазной рулевые абсолютно одинаковые, хотя растояние между осями разное
Цитата(D.E.M.O.N @ 10.6.2011, 21:42)
Цитата(kyzz @ 10.6.2011, 23:14)
Цитата(archer82 @ 11.6.2011, 18:07)
От того, что эта статья находится на нашем сайте, она не перестает быть сочинением. Это не статья, это — предупреждение.
Цитата(Падонище @ 11.6.2011, 15:16)
При чем тут макферсон? Вы хоть зубиловскую рейку видели? Она же ассеметрична. Если ее фпердолить ровно по центру между лонжеронов, то левая рулевая тяга будет длинее правой. А если рейку сместить в сторону, то рулевой кардан окажется на месте левого лонжерона. А на угол аккермана, если мне не изменяет память, влияет расположение рулевых сошек и длина между осями авто. Да кстате, автоваз этим правилом как бы принибрег, у обычной нивы и длинобазной рулевые абсолютно одинаковые, хотя растояние между осями разное
Вот вы берете инфу непонятно откуда и ею оперируете, часто даже не представляя о чем говорите. Точного Аккермана НЕ БЫВАЕТ! Повторяю это в 101-ый раз на форуме. И автоваз никаким правилом не пренебрегал, также как и ГАЗ с длинной Газелью, также как и остальные производители автомобилей. Не одна машина, телега или повозка в Мире не имела точного Аккермана за всю история автомобилестроения. Это возможно только если каждое колесо будет поворачивать отдельный серводвигатель по ка*цензура*м компьютера. Кто-нибудь считал угол аккермана. Я считал, чтобы в этом убедиться.
Теперь насчет МакФерсона:
Надеюсь всем понятно и комментарии не нужны.
Границ нет . Есть препятствия!
—————————————
Человек — самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
—————————————
Gott würfelt nicht ©
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
Автор темы mcbomb, 6.8.2007, 12:59
Старая рейка уже отдаётся потихонечку и я собрался покупать новую а тут услышал что вроди как можно на зубилу поставить десятую рейку и вроди как получше будет.
Может кто скажет поподробнее подойдёт ли рейка и какие плюсы будут?
Вроди как рейки похожие.
Рулевая рейка 2110 принципиально такая же, а у рейки от 2112 больше передаточное число (т.е. поменьше усилие, но побольше оборотов от упора до упора). Смысла менять не вижу.
Цитата(Samael @ 6.8.2007, 23:27)
Рулевая рейка 2110 принципиально такая же, а у рейки от 2112 больше передаточное число (т.е. поменьше усилие, но побольше оборотов от упора до упора). Смысла менять не вижу.
А если поставить 2112 рейку? Всёравно менять. Может она получше будет? Разница в цене то небольшая.
Во-первых зачем ебе мягкий руль и больше оборотов от упора до упора, у тебя тягач седельный или легковой автомобиль?
Во-вторых, стандарная ВАЗовская рулевая рейка 2112 по конструкции убогая, люфтит и гремит. А если затягивать, то крутиться не хочет.
Цитата(mcbomb @ 6.8.2007, 9:59)
Старая рейка уже отдаётся потихонечку и я собрался покупать новую а тут услышал что вроди как можно на зубилу поставить десятую рейку и вроди как получше будет.
Может кто скажет поподробнее подойдёт ли рейка и какие плюсы будут?
Вроди как рейки похожие.
Рейка от 2112 на 08 НЕ ПОДОЙДЕТ — необходима рулевая колонка от 2112 из-за более короткого рулевого вала, расширение дырки в моторный отсек и новое крепление рулевой колонки. 12-я рейка (ту, что ставят на машины с 2003 года, разработки ZF) обладает двумя чудесными свойствами-переменным передаточным отношением (в середине больше, чем по краям), и отсутсвием люфтов как таковых, в силу конструкции. Решай сам, стоит оно того или нет
Цитата(Данила-Бластер @ 7.8.2007, 4:31)
Рейка от 2112 на 08 НЕ ПОДОЙДЕТ — необходима рулевая колонка от 2112 из-за более короткого рулевого вала, расширение дырки в моторный отсек и новое крепление рулевой колонки. 12-я рейка (ту, что ставят на машины с 2003 года, разработки ZF) обладает двумя чудесными свойствами-переменным передаточным отношением (в середине больше, чем по краям), и отсутсвием люфтов как таковых, в силу конструкции. Решай сам, стоит оно того или нет
Мда 12 рейку ставить точно нестотит.
Так а на 2110 рейка восьмая стоит?
Или там своя? Если своя то она же далжна чем то отличатся.
Цитата(mcbomb @ 7.8.2007, 4:38)
Мда 12 рейку ставить точно нестотит.
Так а на 2110 рейка восьмая стоит?
Или там своя? Если своя то она же далжна чем то отличатся.
12ую как раз очень даже стоит, но дорого На самом деле, никаких 12ых реек нет — есть десятые до 2003 года, на основе рейки 2108 с модифицированным картером (не встанет на 08), и более поздние, разработки ZF, с переменным передаточным отношением.
Процесс установки вот тут разжеван, сами решайте, получится такое сделать не вытаскивая двигатель и не снимая панель, или нет
ИМХО овчинка выделки не стоит. / разницы в комфорте между 2113 и 2108 я не ощутилЪ (на первой колонка регулируется)
0,01 сек — время, между загоревшимся «зеленым» и гудком сзади
***
if you can not have the best — make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.