Дисплей — графич с RGB подсветкой (128х32)
Установка — в штатное место.
Форсаж. Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Тропик. Плазмер. Обновление ПО.
Дисплей — ЖК графический 128×64
Черный фон белые символы. Автосвет.
Установка — штатное место. Обновление ПО.
Работа с парктроником. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК RGB (24 цвета на выбор).
Крепление БК — лобовое стекло или парприз.
До 200 параметров диагностики ЭБУ. Голос.
Сброс ошибок ЭБУ. Легкое подключение.
Вывод информации на Смартфон по bluetooth
Крепление — скрытое, универсальное.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Установка — в 1DIN, 2DIN, ISO место.
Съемная передняя панель. Работа с ГБО.
Голос. Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT-IPS 4,3″ (480 х 800)
Крепление — парприз («торпедо» )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло или парприз
Работа с ГБО. Тропик. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление — парприз («торпедо» )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление БК — лобовое стекло
Работа с ГБО. Легкое подключение.
Обновление ПО. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Крепление — парприз («торпедо»)
Работа с ГБО. Сушка свечей. Тропик.
Легкое подключение. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — цветной TFT 2.4″ (320 х 240)
Установка — в полноценное 1-DIN место.
Работа с ГБО. Простое подключение.
Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК с регулировкой подсветки
Работает с карбюраторным двигателем.
Установка — штатное место в «торпедо».
Диагностика и сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — ЖК матричный с RGB подсветкой.
Установка — в любом месте автомобиле.
Обновление ПО. Универсальный режим.
Работа только с а/м ВАЗ. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — монохромный синий (24х2)
Установка — в штатное место.
Голос. Тропик. Плазмер. Обновление ПО.
Форсаж. Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Дисплей — графич с RGB подсветкой (128х32)
Установка — в штатное место.
Форсаж. Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Тропик. Плазмер. Обновление ПО.
Бортовой компьютер на Лада Нива 4х4
Автомобиль Нива Тайга (ВАЗ 21213, ВАЗ 21214) можно по праву считать первым отечественным внедорожником созданным для гражданского использования. В связи с этим этот ВАЗовский автомобиль отличался от своих полноприводных собратьев повышенным комфортом и улучшенной динамикой.
Повысить комфорт автомобиля Нива Кедр (ВАЗ 2131, ВАЗ 2129) получилось за счет замены привычной схемы передачи крутящего момента на переднюю ось машины, при помощи моста, на приводную схему, в которой передача крутящего момента осуществляется за счет применения приводов. Динамику автомобиля ВАЗ 21213 Нива 4х4 получилось увеличить за счет применения нового инжекторного двигателя с блоком управления ( ЭБУ ) объемом 1,6 и 1,8 литра.
Автомобиль Нива приобрел высокую популярность у водителей, которым была нужна недорогая и неприхотливая машина с высокой проходимостью и хорошим комфортом. Такое удачное сочетание этих качеств позволило использовать этот автомобиль в труднопроходимых местах, вдали от станций технического обслуживания.
Купить надежный бортовой компьютер на ниву можно на нашем сайте по низкой цене с гарантией производителя. Всегда в наличии. Отправка по России с гарантией.
Уже прошло не мало времени с тех пор как появились первые примитивные автомобили и вот настало время, когда железный конь получил свои, хоть и не настоящие, электронные мозги – бортовой компьютер (БК). Бортовой компьютер представляет водителю важную информацию об автомобиле, его местоположении, погоде, времени… И сегодня пойдет речь о выборе бортового компьютера для автомобиля Нива 21214.
Для чего нужен бортовой компьютер?
А нужен ли он вообще?
Ответ на этот вопрос аналогичен ответу о том, а нужно ли возить в машине аптечку, огнетушитель, набор ключей.
Технологии не стоят на месте и с каждым днем появляется все больше машин, оборудованных бортовыми компьютерами. Продукция российского автомобильного производства также начала двигаться в этом направлении. Все чаще стали сходить с конвейера автомобили с большим количеством электроники. В результате, водителю стало сложнее управляться с ней. И тут на помощь приходят бортовые компьютеры.
Программирование сроков техобслуживания, звуковое и визуальное оповещение водителя (опасный перегрев двигателя, превышение порога скорости…), прогрев свечей, прогноз пробега на остатке топлива – это далеко не весь список функций бортового компьютера.
Если в Вашем автомобиле не установлен бортовой компьютер, то его можно купить в магазине.
Разновидности БК
По типу бортовые компьютеры делятся на:
- Инжекторные (На рынке представлено широкое разнообразие выбора моделей с большим количеством функций);
- Карбюраторные (Тут дела обстоят хуже. Выбор таких БК очень маленький, и чтобы найти подходящую модель для своего авто придется обойти не один магазин).
Так же различают:
Универсальные (возможна установка в любой автомобиль. Обычно такие БК крепятся на лобовом стекле).
БК под определённые модели авто (такие бортовые компьютеры устанавливаются в предусмотренное место и используют определенный электронный блок управления).
Какой БК купить?
На этот вопрос однозначного ответа нет. Все компьютеры имеют свои минусы и плюсы. Например, если вас интересует только код ошибки и больше ничего, то вам подойдет самый бюджетный вариант. Пусть у него нет большого разнообразия сервисных функций, но свои задачи выполняет.
Для тех, кто хочет похвастаться своим бортовым компьютером перед друзьями следует обратить внимание на БК объединенные с панелью приборов. Или приобрести БК с функцией сушки свечей.
На что нужно обратить внимание при покупке?
- Наличие сервисных функций;
- Расположение БК;
- Экран (контрастность, работа при отрицательных температурах, цвет);
- Удаленная смена ПО.
Небольшой обзор. Бортовые компьютеры Ваз 21214 Нива
БК от компании Pilot. Главной особенность данной модели является то, что она подходит почти для всех карбюраторных моделей Ваз. Модель не может похвастаться огромным количеством функций, но это не мешает ей выполнять основные задачи. Простота в управлении (всего две кнопки) позволяет легко и быстро получить автовладельцу всю нужную информацию.
Следующий БК – Вираж Престиж. Данный вид БК устанавливается на автомобилях с инжекторным двигателем. Отличается хорошим графическим сопровождением на жидкокристаллическом экране и большим функционалом, который удовлетворит потребности любого автовладельца. Недостатком этой модели является цена.
И так, что мы имеем, у меня Нива, карбюраторная, не хочу ставить много разного для контроля, мысль пришла поставить бортовой компьютер. как вы думаете, стоит ли это делать?
Не, ну найти то можно. в Хабар сгонять там точно есть! так что мне нужно только ваше мнение, как положительное так и отрицательное, и большане важно только ваше мнение и просьба его обосновывать
я тебе уже обосновал, без инжектора и электронной системы зажигания он тебе абсолютно без надобности.
согласен с EVR комп хорош для тех у кого есть машинны мозги от туда много инфы мона снять.
а скарбюраторной да без единого датчика.. морока ставить датчики юстировать их под конкретный комп или писать программу самому.
я протих. единственное что мгновенный расход топлива датчик поставить можно былобы, благо они есть в наличии на любой расход. если не ошибаюсь.
Рома! Твоя ниво прекрасно обойдется и без датчиков, совсем незачем развешивать под капотом сопли смонительного содержания и сомнительной же нужности.
Я видел комп он регистрирует маршрут, сколько время в пути, расход, остаток топлива, скорость, среднюю скорость, длину пути, направление, температуру охлаждающей жидкости, обороты, напряжение, температуру за бортом, есть на которые ставится погодный датчик.
EVR писал(а): Рома! Твоя ниво прекрасно обойдется и без датчиков, совсем незачем развешивать под капотом сопли смонительного содержания и сомнительной же нужности.
Роман elektrik писал(а): Я видел комп он регистрирует маршрут, сколько время в пути, расход, остаток топлива, скорость, среднюю скорость, длину пути, направление, температуру охлаждающей жидкости, обороты, напряжение, температуру за бортом, есть на которые ставится погодный датчик.
тогда лучше велокомп поставить. некоторые модели показывает до 12 параметров, правда все производные от времени
Ща фсех расставлю по местам!
Бортовой компьютер — вещь хорошая, для тех, кому оно надо. При необходимости может заменить любой вышедший из строя показометр. К сожалению, только на инжекторной машине. Без датчика расхода топлива на карбюраторной ему делать нечего, а этого датчика (имеется в виду стандартный, выпускавшийся ранее, а не некий приспособ для геморроя) в продаже больше нет. Однако, как я понял из другой темы (про вольтметр), гражданину электрику «лишние» параметры и приборы не нужны, вроде как, оно должно и так фсё работать. Ну-ну.
ОДНАКО!
Если ему (электрику) интересно посмотреть на параметры движения (т.е. пробег общий, дневной, среднюю скорость и т.п.), то с етими задачами лехко справляется практически любая навигационная программа в навигаторе. Так нафих советовать велокомп, когда навигатор всяко лучше, питается от бортовой сети, да ишшо и может показать куда ехать.
гражданину электрику «лишние» параметры и приборы не нужны, вроде как, оно должно и так фсё работать. Ну-ну.
Приборы лишние, а вот параметры нужны! Зачем носить 2 телефона, когда можно купить один на 2 сим карты?
Ето как жа можно посмотреть напряжение (нужный параметр) без вольтмэтра (лишний прбор, от дороги отвлекат)?
Бортовой компьютер (БК, онбордер) – компонент большинства современных автомобилей. Для стареньких подержанных авто приобретается отдельно. Устройство соединяется с рядом датчиков, установленных в транспортном средстве, собирает информацию с них, выводит на встроенный дисплей прибора или экран мобильного гаджета. Лучшие бортовые компьютеры отображают ряд полезных для водителя сведений о температуре в авто и за бортом, количестве и расходе топлива, скорости, пройдённом расстоянии, напряжении аккумуляторной батареи и т.д.
БК не только выводит на дисплей информацию с сенсоров автомобиля, устройство оперирует этой информацией. Например, рассчитает расстояние, которое можно преодолеть на оставшемся в баке топливе. Сообщит о неполадках и работе систем в нештатном режиме, предупредит о малом количестве топлива. Встречаются и модели с функциями проигрывателя, GPS.
- Простота и способ установки: лобовое стекло или DIN-место;
- Голосовое оповещение или информатор (последний желательно на русском языке);
- Тип дисплея: графический, светодиодный, текстовый;
- Цветность экрана: чёрно-белый, цветной.
Основной упор сделан на мнения автолюбителей, ведь устройства изрядно отличаются по техническим и эксплуатационным характеристикам.
Лучшие универсальные бортовые компьютеры
Универсальные бортовые компьютеры для автомобилей собирают максимум сведений о функционировании транспортного средства. Предоставляют дополнительные функции, например, GPS-навигатор, MP3-проигрыватель. Среди предложений рынка мы рассматривали полтора десятка вариантов, которые нам порекомендовали разбирающиеся люди. Из них пришлось оставить всего два, причём явных лидеров не было. Бортовые компьютеры, не попавшие в ТОП, имели пару отрицательных отзывов или стояли на сотню рублей дороже – такая мелочь порой решала судьбу устройства.
Орион БК-03
Бортовой компьютер общего назначения, адаптированный для монтажа на транспортные средства с инжекторным, карбюраторным и дизельным двигателем внутреннего сгорания. Применяется на авто, катерах, лодках, мопедах, скутерах и прочей мототехнике. Монтируется в любом доступном месте. Не требователен к размерам шкивов коленчатого вала и генератора. Интегрируется в двигатели с разными системами зажигания: с магнето, распределителем и без. Работает без тахометра.
Функция энергосбережения сэкономит заряд аккумулятора путём снижения уровня яркости свечения светодиодов и перехода в дежурный режим. Энергонезависимая память сохранит последние показатели и время при простое техники. Работает в режиме будильника, тахометра, часов, вольтметра – измеряет напряжение аккумулятора, его пускового тока и напряжения бортовой электросети.
Достоинства:
- Совместим со всеми типами двигателей и транспортными средствами.
- Переключение режимов со звуковым сопровождением.
- Шесть режимов функционирования.
- Установка в любое место.
- Простота подключения.
Недостатки:
Орион БК-03 – недорогая модель для владельца Москвича и иной техники отечественного производства. Устанавливается за десяток минут, работает в нескольких режимах и стоит копейки.
Autool X50 Plus
Автомобильный БК с 2,5-дюймовым дисплеем с разрешением 240×320 px. Большими цифрами выводит информацию о текущем и среднем значениях расхода топлива, скорости передвижения, частоте вращения вала мотора. Уведомит о температуре охлаждающей жидкости для контроля нагрева силового агрегата и напряжении на клеммах аккумуляторной батареи. Маленькие цифры ниже показывают угол открытия заслонки, сетевое напряжение и прочие сведения, доступные по протоколу OBDII.
Достоинства:
- Информативный дисплей.
- Шустрый монтаж.
- Длинный кабель для подключения.
- Режим диагностики и устранения ошибок.
Недостатки:
- Встречаются бракованные модели.
- Англоязычное меню.
Первые минут 10 часть устройств функционирует нормально, а после все значения превращаются в стрелочки. После перезагрузки ситуация преимущественно повторяется.
Лучшие бортовые компьютеры на ВАЗ
Устройства, разработанные исключительно под транспортные средства Волжского автомобильного завода. Разнообразие моделей отличается совместимостью, большими дисплеями, точностью считывания информации. Именно выбранные модели попали в рейтинг исключительно благодаря положительным откликам автовладельцев.
В режиме диагностики считывает коды ошибок, покажет версию программного обеспечения и контрольные суммы различных блоков. Упростит техническое обслуживание транспортного средства – уведомит о необходимости замены масла, свечей, воздушного и топливного фильтров. В спортивном режиме покажет время преодоления участка пути и скоростные характеристики авто: обороты мотора, скорость, время разгона до 100 км/ч. В режиме отчётов сможете просмотреть расход топлива и пробег.
Достоинства:
- Подсказки о необходимости технического обслуживания.
- Тестирование параметров двигателя.
- 9 режимов работы.
- Мощный маршрутный компьютер.
- Настраиваемые информационный блоки.
Недостатки:
Multitronics CL-580
Устройство с цветным 2,5-дюймовым экраном и четырьмя цветовыми схемами. Монтируется на место воздуховода или приборной панели для авто УАЗ, ГАЗ. Автоматически включает ближний свет при старте транспортного средства. Возможно подключение к паре датчиков уровня топлива с одновременным контролем состояния каждого. Определит буксующее колесо при прохождении проблемных участков. На экран выводит до десяти настраиваемых информационных блоков.
32-разрядный процессор оперативно обрабатывает получаемые сведения. При диагностике их количество достигает 200 штук. При возникновении нештатной ситуации уведомит о ней с сопровождающей информацией – позволит понять, можно ли продолжать движение. Совместим с парой парковочных радаров Multitronics. Горячие клавиши открывают заданные (избранные) разделы меню, само меню перестраивается под нужды пользователя. Ведёт статистику последних 20 заправок, поездок.
Достоинства:
- Два графика динамических характеристик.
- Контроль качества топливной жидкости.
- Оценка пробега при оставшемся топливе.
- Предупреждение о нештатных ситуациях.
- Автоматическое обновление прошивки через интернет.
- Передача файлов статистики на ноутбук.
Недостатки:
Штат 115 X23 M
Достоинства:
- Звуковое оповещение.
- Много рабочих режимов.
- Настраиваемые информационные блоки на дисплее.
Недостатки:
Штат UniComp 4XE-GRANTA
Прибор со звуковым оповещением при возникновении ошибок. Графический экран с разрешением 128 × 32 точки подсвечивается синим цветом. Отображает до 16 параметров на одном дисплее с их автоматической сменой в зависимости от условий вождения. Отчёты при езде на газе, бензине формируются отдельно. Визуализирует сведения о принимаемых от контроллера ЭСУД диагностических данных и ошибках климат-контроля. Они экспортируются в текстовый файл для дальнейшего анализа на компьютере.
Опция управления холостыми оборотами снизит расход топлива или возникающие в двигателе вибрации. В режиме подсчёта анализирует работу и отображается моторесурс мотора.
Достоинства:
- Шустрое подключение к колодке OBD-2.
- Набор мультидисплейных режимов.
- Автоматическая смена отображаемых величин в соответствии с условиями езды.
- Вычисление стоимости израсходованного топлива.
- Автоматическое управление кондиционером.
- Замер динамических параметров авто.
Недостатки:
Лучшие бортовые компьютеры на Шевроле Ниву
ВАЗ-2113 – автомобиль повышенной проходимости для туристов, рыбаков, охотников, любителей поездок по грибы, ягоды по пересечённой местности и бездорожью. Кроме совместимости и функциональности, БК для Шевроле Нивы должен отменно работать в условиях тряски, присущей при езде по большинству отечественных дорог.
Multitronics UX-7
Хороший онбордер для Лада Гранта, Калина, Приора, Шевроле Нива. Монтируется на место свободного выключателя. Трёхсимвольный дисплей светится ярко-зелёным или оранжевым цветом. Уровень яркости управляется для адаптации свечения цифр в солнечную погоду и ночью. Маршрутный компьютер совместим с инжекорными двигателями. 16-битный процессор шустро проводит все вычисления. Предусмотрено два варианта крепления.
Достоинства:
- Совместимость с многими подержанными авто.
- Переключаемый цвет индикатора.
- Точность получаемых результатов.
- Обновляемая прошивка.
Недостатки:
Multitronics C-570
Монтируется вместо заглушки или контрольных ламп с дублированием их функциональности (кроме моделей, выпущенных до 2009 года). Mini-USB интерфейс предназначен для обновления микропрограммы. Multitronics C-570 автоматически включает ближний свет при движении и отключает фары на стоянке для предотвращения разряда аккумулятора. Голосовой синтезатор сопровождает все режимы: озвучивает значения и предупреждает о превышении граничных величин (скорости), ошибках – проговаривает их код с расшифровкой.
Достоинства:
Недостатки:
- В моделях авто до 2009 года не дублирует функции контрольных ламп.
Лучшие бортовые компьютеры на Рено
Яндекс.Авто
Информационно-развлекательная система с голосовым управлением Алиса. Встроенный навигатор отображает оптимальные маршруты, а при включённом интернете учитывает пробки, дорожно-ремонтные работы. Переносятся ранее проложенные на мобильных устройствах маршруты. Карты обновляются каждый день. Бортовой компьютер Рено голосом предупредит о дорожных знаках, камерах видеонаблюдения.
Ассистент Алиса распознаёт и интерпретирует голос, выполняет десятки надиктованных команд. Яндекс.Авто воспроизводит музыкальные композиции с Яндекс.Музыки. Приложение для смартфона покажет место расположения автомобиля, позволяет открывать, закрывать багажник, удалённо запускать двигатель для прогрева. В связке с мобильным приложением упростит оплату заправки, парковочного места, уведомит об эвакуации автомобиля.
Достоинства:
- Построение маршрутов без интернета.
- Ежедневное обновление карт.
- Голосовое управление с Алисой.
- Расширение функциональности за счёт 4G модема.
- Интеграция с Яндекс.Музыка.
Недостатки:
Multitronics TC 740
Стильный прибор с мультидисплеем размерами 320 × 240 px. Отображает до 28 выбранных параметров одновременно. Встроенные цветовые схемы и настройка по каждому RGB-каналу изменят цветовые тона на дисплее. Противосолнечный козырёк прикрывает экран от солнечных лучей. Устройство совместимо с большинством протоколов диагностики авто и выводит до 200 параметров. Умеет сохранять, считывать содержимое стоп-кадра при обнаружении ошибок.
По mini-USB коммутируется с компьютером для тонкой настройки и обмена данными – перенос статистики и конфигурации. Калибровки переносятся между одинаковыми автомобилями – после калибровки на одной машине конфигурационный файл записываются в БК аналогичных моделей. Собирает сведения с одного или двух аналогичных парковочных радаров.
Достоинства:
Недостатки:
Из коробки работают не все функции. Для их задействования придётся провести тонкую настройку устройства, возможно, понадобится помощь инженеров из техподдержки.
Как выбрать бортовый компьютер
Бортовой компьютер расширяет количество получаемых про автомобиль сведений, поможет мониторить его состояние, сообщит о проблемах, создаст отчёты о пройдённом расстоянии, израсходованном топливе отдельно для каждого бака или газового баллона. Если не знаете, какой бортовой компьютер поставить на авто, определитесь с кругом решаемых им задач.
Модельный или штатный бортовой компьютер – рассчитан на определённую марку, модельный ряд автомобилей. Отличается соответствующим салону дизайном и расширенной функциональностью. Нельзя установить на другую машину.
Универсальный – рассчитан для монтажа на многочисленные транспортные средства. Из-за разнообразия типов двигателей и электрики авто доступен ограниченный круг возможностей. При смене машины сможете забрать устройство в неё.
Универсальные рассчитаны на решение узкого круга задач:
- Маршрутный (большинство моделей) – расчёт и измерение скорости, времени в пути, разгона до 100 км/ч, преодолённого расстояния, израсходованного топлива.
- Сервисный – диагностирует состояние транспортного средства. Часто его функции берут на себя универсальные маршрутные бортовые компьютеры.
- Управляющий – объединяет возможности двух первых: контроль параметров авто, управление климатом.
Многие модели работают со всеми типами двигателей или отдельными: инжекторные, карбюраторные, дизельные.
Тип дисплея
Поставляются с тремя типами дисплеев:
- Графический – наиболее информативный, качественный. Демонстрирует качественное изображение, особенно графиков.
- Текстовый – недорогой, показывает только цифры, буквы и символы (точка, запятая).
- Светодиодный – яркий экран, отображает преимущественно цифровые значения.
Дисплеи бывают цветными и монохромными, выводят от одного или нескольких до 20-30 и более параметров. Модели с поддержкой мультидисплея визуализируют ряд указанных пользователем сведений.
Совместимость
Обращайте внимание на совместимость автомобиля с понравившимся устройством. Возможно ограничение функциональности с определёнными моделями автомобилей.
Способ монтажа
Устанавливаются бортовики по-разному: в штатное гнездо, на лобовое стекло (может отлететь), на торпеду, DIN-места. Подключаются к приборной панели, блоку контрольных лампочек, посадочному ISO месту. Способы подключения индивидуальны для каждого случая. Инструкции по подключению ищите на форумах и официальных сайтах.
Функциональность
От набора дополнительных функций онбордера зависит его стоимость. К таким относятся:
Какой бортовый компьютер лучше
Мы не можем порекомендовать купить определённую модель – каждый случай уникален. При выборе присмотритесь к: